09/26のツイートまとめ

kamiyokose_stts

相鉄の創立はまもなく100周年だが、現・JR相模線の開業100周年は4年後、現・相鉄本線の開業100周年に至っては9年後という。気が早いけど、開業100年もなんか盛り上がるようにしてほしいね。
09-26 00:13

相鉄本線(神中鉄道線)オリジナルエイト:二俣川、三ツ境、二ツ橋、瀬谷、大和、相模大塚、相模国分、厚木。
09-26 00:24

RT @nhk_news: 北朝鮮外相「アメリカが宣戦布告をした」 #nhk_news https://t.co/1hfi1m2jQE
09-26 00:31

ジャイアンの「俺は気分を壊した」的なものを感じる
09-26 00:31

RT @nhk_news: ロッテ井口 ホワイトソックスで引退記念の始球式へ #nhk_news https://t.co/6URTa6hxb5
09-26 07:41

RT @AUTOSPORT_web: フランスTV局がスーパーフォーミュラSUGOで密着。取材班に聞いた”ガスリー・インパクト”とトロロッソ・ホンダ https://t.co/B63oltk9fN#SFormula #F1JP #ピエール・ガスリー #ホンダF1 https:…
09-26 13:27

100周年ネクタイピン欲しいけどできればバラ売りしてほしかったな。
09-26 15:33

楽天がフリーテルのMVNO事業買収って、端末事業だけ残されたところでどうせフリーテル死ぬんじゃね?
09-26 15:38

携帯電話サービスのCMに2度出演して2度ともサービスが買収されることになった佐々木希と高田純次について。
09-26 15:40

ほんこれ https://t.co/HO3vrtyxI3
09-26 15:44

YNBのだけ欲しい>ネクタイピン
09-26 15:45

山分け?皆さんと面識ないけど乗りたい気分
09-26 15:46

「相模鉄道株式会社創立100周年記念グッズ」の発売について https://t.co/iUj3K0qaDR #相鉄 #sotetsu
09-26 16:05

RT @sotetsuline_rss: 「相模鉄道株式会社創立100周年記念グッズ」の発売について https://t.co/pHWjp3TYXJ #相鉄 #sotetsu https://t.co/vjbA7zZPJU
09-26 16:20

RT @AUTOSPORT_web: レッドブル「ホンダF1の将来にポジティブな感触」。2019年搭載の可能性を示唆 https://t.co/hQGbXv0wCm #F1 #f1jp #トロロッソ #ホンダ #レッドブル https://t.co/hBy7iIxjpG
09-26 18:13

RT @bs_ponta: 勝利をぉおおおおおおーーーー! #bs2017 #NPB #オリックス #バファローズ #バファローズポンタ https://t.co/cigRrYLoDJ
09-26 18:16

RT @ST_Exp: 相鉄は関東でも数少ない「創立○○周年」を正当に祝える鉄道企業やぞ
09-26 19:25

相鉄が大東急時代も法人として残ってたのは、相鉄自体の認知度よりさらに知られてないだろうからな。運行は大東急に委託してたから、大東急の路線の一つとしてカウントされるのは正しいというややこしさ。
09-26 19:29

西谷1号踏切の代替道路の路面がここ数日で一気に高くなってきた。恐ろしいくらいの早さ。朝と夜で明らかに異なる。
09-26 19:32

むしろ最近の相鉄グッズはそうにゃんばかりだったから、そろそろそれ以外の路線を拡充すべきだ。
09-26 19:34

RT @ESPNF1_JP: 【速報】トロ・ロッソが今週末のマレーシアGPでダニール・クビアトに代えてピエール・ガスリーを起用すると発表。カルロス・サインツと共にグランプリに挑むとのこと。なお、クビアトは今後もレッドブルファミリーの一員であり続けるとも明かされています(詳細は後…
09-26 19:37

そんでスーパーフォーミュラはどうすんの?>ガスリー
09-26 19:39

まあ100周年の時ぐらいこっちも多めにお金使おうじゃないか、という発想に至らないものか。俺もそんなに稼いでないけどさ。
09-26 23:07

最近の相鉄でどうにもこれは手が出せないと思ったのはED10のスケールモデル。
09-26 23:07

金額よりHOゲージという点で手を出すべきではないと判断した>ED10
09-26 23:13

日頃スーツ着る仕事してたらネクタイピンがあれだけあってもいいかなと思うけど、今は私服で仕事してるからなあ。とはいえネクタイピン購入は本気で検討中。
09-26 23:14

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